নিউজ ডেস্ক :করোনা ভাইরাস ছাড়াও ২০১৯ ও ২০২০ সাল প্রাকৃতিক দুর্যোগে নাকাল। গতবছরের মে’তে আঘাত হানে বর্তমান শতাব্দীর প্রথম সুপার ঘূর্ণিঝড়। আম্ফান নামের সেই ঘূর্ণিঝড়টি আঘাত করে বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চল, ভারতের ওড়িষা ও পশ্চিমবঙ্গে। ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির শিকার হয় এসব অঞ্চল। বর্তমান শতাব্দীর দীর্ঘমেয়াদি বন্যাও এবার দেখেছে বাংলাদেশ। অতিবৃষ্টিও ছিল উল্লেখযোগ্য। এসব প্রাকৃতিক দুর্যোগে রাস্তাঘাট, ব্রিজ-কালভার্ট, বাড়িঘর, স্কুল-কলেজ, বিভিন্ন স্থাপনা, ফসলসহ ইত্যাদির ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়। আম্ফান, বন্যা ও অতিবৃষ্টির ক্ষতি পুষিয়ে নিতে সরকার ৫ হাজার ৯০৫ কোটি টাকা খরচে একটি প্রকল্প নিতে যাচ্ছে। আগামীকাল মঙ্গলবার (১৬ নভেম্বর) প্রকল্পটি জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদনের জন্য উত্থাপনের কথা রয়েছে।

স্থানীয় সরকার বিভাগ/স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদফতর (এলজিইডি) এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে। চলতি বছরের অক্টোবর থেকে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে।

ঘূর্ণিঝড় আম্ফানে ক্ষতিগ্রস্ত খুলনা, বরিশাল, চট্টগ্রাম ও ঢাকা বিভাগের ১৪টি জেলার ৬৯টি উপজেলা, বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত রংপুর, রাজশাহী, খুলনা, ঢাকা, ময়মনসিংহ, সিলেট ও চট্টগ্রাম বিভাগের ২৮টি জেলার ১৮২টি উপজেলা এবং অতিবর্ষণে ক্ষতিগ্রস্ত রাজশাহী, খুলনা, ঢাকা, ময়মনসিংহ ও চট্টগ্রাম বিভাগের ২২টি জেলার ১৩৯টি উপজেলায় প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে।

ঘূর্ণিঝড় আম্ফান ও বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক এবং ব্রিজ-কালভার্ট পুনর্বাসনের মাধ্যমে পল্লী সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা সংরক্ষণ, টেকসই সড়ক রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে পরিবহন ব্যয় ও সময় সাশ্রয় করা, বিভিন্ন পণ্যাদির বাজারজাত ব্যবস্থা সহজ করা, সড়ক অবকাঠামো মেরামত ও পুনর্বাসনের মাধ্যমে কৃষি/অকৃষি খাতে প্রত্যক্ষ/পরোক্ষভাবে গ্রামীণ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা এবং গ্রামীণ অর্থনীতি সচল রাখা এ প্রকল্পের উদ্দেশ্য।

এসব উদ্দেশ্য বাস্তবায়নে এ প্রকল্পের আওতায় ২ হাজার ৩৮৮ দশমিক ৩৪ কিলোমিটার উপজেলা সড়ক পুনর্বাসন করা, ২ হাজার ২৭৪ দশমিক ৬৮ কিলোমিটার ইউনিয়ন সড়ক পুনর্বাসন করা, ১ হাজার ৫৩৪ দশমিক ৯৪ কিলোমিটার গ্রাম সড়ক পুনর্বাসন করা, ৭৮ কিলোমিটার আরসিসি সড়ক পুনর্বাসন করা, ৪ হাজার ৬৩১ দশমিক ৮৫ মিটার (২৬৮টি) ব্রিজ পুনর্বাসন/পুনর্নিমাণ করা, ৬৯২ দশমিক ৩৭ মিটার (২৩৯টি) কালভার্ট পুনর্বাসন/ পুননির্মাণ করা এবং ৩২৮ কিলোমিটার বৃক্ষ রোপণ/ভেটিবার করা হবে।

এ বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের মতামত হচ্ছে ঘূর্ণিঝড় আম্ফান, বন্যায় ও অতিবর্ষণে ক্ষতিগ্রস্ত পল্লী অবকাঠামোগুলো জলবায়ু সহনশীল টেকসই অবকাঠামো হিসেবে নির্মাণ করা এবং এর পাশাপাশি দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত জেলাগুলোতে অর্থনৈতিক গতিশীলতা আনয়নের ক্ষেত্রে প্রকল্পটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। তাছাড়া গ্রাম সড়ক, ইউনিয়ন সড়ক ও উপজেলা সড়ক এবং ব্রিজ/কালভার্ট পুনর্বাসন/পুনর্নির্মিত হলে পল্লী অঞ্চলের নিরবছিন্ন যোগাযোগ স্থাপনের মাধ্যমে পরিবহন ব্যয় হ্রাসসহ জীবনমানের উন্নয়ন হবে। যোগাযোগ ব্যবস্থা তথা সড়ক নেটওয়ার্ক এর সুফল নিশ্চিত, কৃষি-অকৃষি উৎপাদন বৃদ্ধি, নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টিসহ সার্বিক দারিদ্র্য বিমোচনে প্রকল্পটি ইতিবাচক অবদান রাখবে।

Related posts:

শুঁটকি উৎপাদন-সংরক্ষণে ১৯৮ কোটি টাকার প্রকল্প দুই বিমান লিজে সরকারের ক্ষতি ১১০০ কোটি টাকা গৃহহীনদের ঘর দিতে ৬৪৩ কোটি টাকা চায় আশ্রয়ণ-২ প্রকল্প জুনের মধ্যে আসছে আরও ৬ কোটি করোনার টিকা ছুুটি বাড়ছে, আসছে নতুন নির্দেশনা ঘূর্ণিঝড় ‘আম্ফান’ আঘাত হানতে পারে ১৯ মে, সরকার প্রস্তুত চলতি মাসে আঘাত হানতে পারে ঘূর্ণিঝড় ৩৫টি ড্রেজার কিনতে ৪৯৮৭ কোটি টাকা আবদার! শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে টিউশন ফি ছাড়ের নির্দেশনা আসছে ৬৪৩ কোটি টাকায় ৩ লাখ টন সার কিনছে সরকার আওয়ামী লীগ সবসময়ই দরিদ্র মানুষের কল্যাণে কাজ করে আসছে ভারতের ‘উপহার’ ২০ লাখ ডোজ টিকা আসছে বুধবার